yudaiブシ

また歳をとりました

今年は、あっという間に過ぎていった。
少しのんびりできたかのかな？

どちらにしても、何もしないという時間の過ごし方が出来ない性分なのです。
まだまだ、落ち着いて家にいることできない。

少し前に、本（マネーボール）を買った。
恥ずかしながら、今まで知る本しか買った事なかったけれど、初めて小説を買った。

こういうのも悪くない。

来年は、どうなっているんだろうか。
たのしみだ。

ダウンヒルにいってきました

いつものホームコースにいきました。
神奈川にあるトレイルだと最もスピード、傾斜があるのでわくわくする。
ダウンヒルバイクのフルスペックでちょうど良いくらいなので最後まで手を抜けないのです。

SR AXON 15QR（テーパーヘッド）をインプレッションしました。
詳しくは、また後日にアップします。

毎年新しいモデルがでて、少しずつ進化しています。
もうフロントフォークは、技術的に完成されたレベルにきている気がしました。
安価な価格でここまでの製品が手に入るのだから、自転車は、手軽な時代に入ったと思います。

紅葉が見頃でした。
もう年末だ。

ロードでツーリングいってきました

勤労感謝の日、ショップのツーリングイベントに行こう！と、
友人に誘われて伊豆の天城峠。
軽く自転車に乗ってさ、美味しい海産物食べてさ．．．
約１００km走るけど、ロードなら気軽にいけるっしょ！てな感じで軽くOKを出したのでした。

集合場所に着くと、何かいつもと違う空気。
ワタナベくんは、走れる子だからウサギさんチームね！
これから始まるロードのツーリングというものを知るのです。

スタートするなり、最初は、ゆっくり行きますから〜
ウォームアップの登坂で、息が上がり、約10kmの高速ダウンヒルで腕も上がった。
連続するアップダウンを30km走ったあたりで僕の足は、完全に売り切れた。
休憩後、少し走ってリタイヤした。
ぼろ雑巾になった僕は、サポートカーに回収され次のチェックポイントに運ばれるのでした。

最終区間の登坂２５kmは、素直にかめさんチームでスタートした。
もう売り切れた僕の足は全くペダルを踏めないし、バイクが前に進まない。
少し走っては、少し休みと富士登山のようでした。そしてまた回収された。
サポートカーに乗ってゴールできた。ありがとうございました。

ロード乗りの人たちの言う、ツーリングというものを知りました。
もし、ロードを乗っていたら？と考えると、いままで自転車に乗っていないだろうと。
ぼくは、MTBが好きなんだ。そして、ポタリングが好きだ。

ascaso mini が家にきました

まだまだ、コーヒーにはまっている。
少し前になるけど、ASCASO MINI grinderが届きました。

すぐに調整は、できたものの、結局豆が良くなきゃ美味しいやつがはいらないんだよね。

ビックサイトで開催されたコーヒの展示会にいってから
最近、コーヒにかんしてすれ気味。
ぐうの音もでないエスプッレッソいれられちゃあね。

ぼちぼちに楽しめるのでいいんです。
一生懸命になりすぎない様に。
唯一のインドアのたのしみなんだから。

ホイールは、奥が深いです

天気のいい自転車日和の週末、ホイールのメンテナンスをしました。
僕のホイールのスキルは、振れ取りを年に数回する程度。
４本取り、６本取りも知らないレベルです。
天気もいいので、自転車を綺麗にしたくなったのです。
友人の自転車屋（kansaikansai）に連絡し、手取り足取り教えてもらうのでした。

早速、組み立てを初め...
ふれが収まらない...、なじみだしですぐにふれる...
完成車用ホイールの組み替えは、妥協点を探す事が難しかった。
結局、収集つかず、仕上げを教官にしてもらった。
当然ですけど、乗り出したときのスムーズさは、なにものにもかえられませんでした。

完組ホイールが最高さだぜ！
と思っていたけど、細かいフィーリングに合わせられる手組も悪くないとも思えるようになった。
JIS組やら、イタリヤ組やら規格のようなものがたくさんあってディープな世界でした。
つぎは、ロードのバーテープを巻いてみよう。

南風（泡盛）をのもう！

ナンプウとよみます。
このブランドは、１９７６年に立ち上げ、ボクよりも一歳年上の先輩。
ロックでいける、美味しいお酒。
収穫の秋、美味しい食べ物と一緒に楽しもう。

この泡盛は、お米で作られています。
原材料のお米は、福島産（２０１０年収穫のもの）です。
おかしな話で、風評被害のために、販売価格の半値で販売されている。
原子力関連の影響を受ける事がない沖縄で仕込まれたものです。

酒税と運賃をさっ引くと、利益を作れない金額になってしまう。

来年も美味しい泡盛をしこんでもらいたいのでボクは、味わいます。
ああ、酔っぱらってきた。
正しい知識をしり、日本の文化を守ろう！

トライアスロン世界選手権シリーズ

今週末の連休は、横浜山下ーみなとみらいで都市型トライアスロン大会が開催されました。
メインのエリートクラスが行われる前日、一般クラス向けの大会を視察にいってきました。

出場選手数は、エリート129人で日本代表選手は、女子9人、男子4人の計13人。
エイジ（一般の部）1,172人でした。
トライアスロンは、スイム、バイク、ランの3種目を連続して行うレース。

競技種目は、
エリートの部（51.5キロ）＝スイム1.5キロ、バイク40キロ、ラン10キロ。
エイジの部（51.5キロ）＝スイム1.5キロ、バイク40キロ、ラン10キロ。
パラトライアスロン（25.75キロ）＝スイム0.75キロ、バイク20キロ、ラン5キロ。

競技スケジュールは、
朝８時に開始し、１４時には表彰式と、とても健康的ななスケジュールでした。
参加者の多くが山下公園で少し休憩をとったあと、自走で家路についているようでした。
驚いた光景では、駅の改札で輪行の準備をする帰宅者も複数見られました。
当日は、電車持ち込みそのままOK！とかのフォローがあるといいですねぇ。

一般クラスは、まっとうなローカルレースで微笑ましい光景でした。
ドロップハンドルに取り付けるあのハンドルなくても十分！
自転車のりにとって、２０キロなんてあっという間ですよね。
聞いた話、バイクのパートが最も重要なんだそうです。自転車の乗りにとってアドバンテージのある競技はなかなかないので有利にレースを楽しめることでしょう。
地元開催だと行きは、アップができ、帰りは、クールダウンができ一石二鳥。

コース設定は、
スイム＝山下公園前面海域。
バイク＝山下公園〜横浜ワールドポーターズ～横浜赤レンガ倉庫～大さん橋前～山下公園。
ラン＝山下公園～日本大通り～横浜税関前～大さん橋前～山下公園。
みんなのデートコースが当日は、死闘を争う特設コースに変わりました。

来年は、是非出場したいですね。
さて、仲間を募ろうか。

この豆おいしいよ

ALBERTO VERANIの豆がボクのお気に入り。
パッケージもすき。

これはイタリアの豆で、輸入代理店がカフェ。
これ、ナポリ産です。ピザといい、豆といいナポリ最高ね！いつかは、すんでみたい。

カフェの店主（勝手に師匠としている）は、バリスタ。
お店に行くときは、楽しみにしていることがあって、
一杯注文し、一部始終を見て味をぬすむ的な．．．修行。

おいしくできてるかなぁ。

このクランクいいね

自転車の楽しみは、部品をグレードアップする事。
って、当たり前なのだけれどMTBじゃそれができないので．．．ロードの部品をかえた。

吊るしで装着してあったクランクから、アルテグラに交換。
すごくいい。
踏んだぶんだけバイクが進む。
登坂が楽しいし、気分がいい。

バイクを転がせている実感を味わえるは、乗り物系の楽しみの一つだ。

交換してからは、毎日３本ローラーのっちゃうもの。

ペダリングの技術向上で実力はあがる？
ここの記事も興味深い。
アマチュアも、レーサーも練習の参考になるなあ。
きょうは、パソコンをたたいたから５分だけ踏もう。

秋のにおい

今日は、ロードを転がしにいってきた。
もう、秋のにおいがした。

ボクのすんでいるところは、豚舎、鶏舎があるので、
雨上がりは、いつもあのにおいも漂ってくる。

今日は、汗が出るか出ないか、そして暑くもなく寒くもない。
タイヤの音がシューっと聞こえてくるだけ。
気持ちよかった。

明日も流しにいこう。